Slimme batterij met Nederlandse software
Plaatsing mogelijk in iedere ruimte
Geen negatieve energie uren meer
Grijp controle over uw energieverbruik
T/m 18 december 2026 aan te vragen

SPRILA subsidie voor zakelijke DC-laadpalen

Investeer slimmer in snelladen op eigen terrein. Ontdek hoe je de SPRILA subsidie kunt inzetten voor DC-laadinfrastructuur en batterijopslag.

  • tot 75% meer kans op subsidie via Boltainer
  • Tot wel 40% subsidie voor jouw infrastructuur
  • Voor vrachtwagens, bestelauto’s & zakelijke wagenparken

Wil je weten hoeveel SPRILA-subsidie jij in 2026 kunt krijgen?

Maak snelladen haalbaar binnen je bestaande energieplan

SPRILA is de subsidie voor bedrijven die private laadinfrastructuur willen aanleggen op eigen of gehuurd terrein. Denk aan DC-laadpalen voor vrachtwagens, bedrijfswagens, medewerkers of bezoekers.

De regeling loopt tot en met 18 december 2026, zolang het budget beschikbaar is. Voor 2026 is er ruim €87,5 miljoen beschikbaar voor private laadinfrastructuur, waarvan ook een apart deel is gereserveerd voor stationaire batterijopslag bij laadlocaties.

Juist daar zit de kracht van Boltainer: we kijken niet alleen naar de laadpaal, maar naar het volledige energieplaatje. Welk laadvermogen is nodig? Wat kan je aansluiting aan? Is batterijopslag slim of noodzakelijk? En hoe richt je het zo in dat laden, subsidie en netcapaciteit samen kloppen?

Zo wordt SPRILA geen losse subsidieaanvraag, maar een praktisch plan voor een laadoplossing die past bij je terrein, voertuigen en groei.

Kosteloos berekenen

Schaal met de juiste DC-laadpaal

Van dagelijks laden op eigen terrein tot zware laadpleinen voor trucks en wagenparken. Met SPRILA en de DC-laadoplossingen van Boltainer maak je snelladen praktisch, schaalbaar en financieel aantrekkelijker.

BOLT-DC180 Laadpaal

Voor bedrijven die snel en efficiënt willen laden op eigen terrein

Ontdek de laadpaal

De BOLT-DC180 is geschikt voor wagenparken, bedrijfsparkeerplaatsen, laadpleinen en semi-openbare locaties. Met tot 180 kW DC-laadvermogen en twee CCS2-aansluitingen kunnen voertuigen snel weer inzetbaar zijn.

  • Tot 180 kW DC-laadvermogen
  • Twee CCS2-aansluitingen
  • Dynamisch load management
  • OCPP-ondersteuning
  • Geschikt voor dagelijks zakelijk gebruik

BOLT-DC800 Laadpaal

Voor zware laadtoepassingen en grootschalige elektrificatie

Ontdek de laadpaal

Van drukke bedrijventerreinen tot megasnelladers langs de snelweg en internationale transportknooppunten: de BOLT-DC800 levert altijd topprestaties, betrouwbaar, schaalbaar en klaar voor de toekomst van elektrisch transport.

  • Tot 800 kW laadvermogen
  • Schaalbaar tot 1600 kW
  • Parallel laden
  • Geschikt voor zwaar vervoer
  • Te combineren met batterijopslag en zonne-energie

Waarom SPRILA en Boltainer goed samenkomen

Lagere investering in laadinfrastructuur

SPRILA verlaagt de drempel om te investeren in private DC-laadinfrastructuur. Daardoor wordt snelladen op eigen terrein financieel interessanter voor bedrijven die hun wagenpark willen elektrificeren.

Geschikt voor zware laadbehoefte

De laadoplossingen van Boltainer zijn ontwikkeld voor situaties waar vermogen en beschikbaarheid belangrijk zijn. Denk aan elektrische vrachtwagens, bestelwagens, bedrijfswagens en laadpleinen waar voertuigen snel weer inzetbaar moeten zijn.

Grip op netcapaciteit

Snelladen vraagt veel vermogen. Daarom kijken we niet alleen naar de laadpaal, maar ook naar load management, batterijopslag en je bestaande aansluiting. Zo voorkom je dat netcapaciteit direct de beperkende factor wordt.

Van subsidiecheck tot realisatie

Boltainer helpt je om de laadoplossing praktisch te maken: van eerste check en configuratie tot subsidieaanvraag, plaatsing en slimme aansturing. Zo wordt SPRILA geen losse aanvraag, maar onderdeel van een werkend energieplan.

Boltainer: slimme energieopslag zonder gedoe

Bij Boltainer krijg je meer dan alleen een laadpaal. We helpen bedrijven om altijd genoeg vermogen te hebben, kosten te verlagen en meer uit hun eigen energie te halen. Dat doen we met slimme technologie, Nederlandse nuchterheid en bewezen resultaten.

  • Ervaring in jouw sector: van agrariërs tot logistiek en industrie.
  • Complete ontzorging: van advies tot plaatsing, monitoring en onderhoud.
  • Schaalbaar en toekomstbestendig: voldoet aan PGS-37-1 en internationale normen, en groeit mee met je bedrijf.
Kosteloos voordeel berekenen

“Bij onze supermarkt is onlangs deze mooie, moderne laadpaal geplaatst. De combinatie van boodschappen doen en tegelijk laden is natuurlijk ideaal voor onze klanten. Van voorbereiding en vergunningaanvraag tot zelfs de indeling van de parkeervakken: alles werd uit handen genomen.”

Kjell Mieremet - Eigenaar Jumbo Mieremet

Van subsidiecheck naar werkende laadoplossing

1

Subsidie & laadbehoefte checken

We toetsen of SPRILA interessant is en brengen voertuigen, ritprofiel en laadtijden in kaart.

  • Binnen 24 uur helderheid
2

Vermogen & laadpunten bepalen

We bepalen hoeveel laadpunten nodig zijn en welk laadvermogen past bij jouw operatie en groei.

  • Passende configuratie
3

Slim sturen met energiebeheer

We verdelen beschikbaar vermogen slim en bepalen of batterijopslag nodig is om pieken op te vangen.

  • Grip op netcapaciteit
4

Realisatie & dagelijks laden

We richten de oplossing in voor praktisch gebruik, zodat voertuigen betrouwbaar laden op de juiste momenten.

  • Klaar voor operatie

We delen graag succesvolle verhalen

Agrariër Melkveehouderij

"Onze zonnepanelen leveren nu écht op! We gebruiken met de batterijen van Boltainer en software van BBT onze eigen stroom wanneer het ons uitkomt en besparen flink op terugleverkosten."

Fleet & equipment manager Bouwbedrijf

"We hebben veel minder dieselgeneratoren nodig op de bouwplaats. In combinatie met batterijopslag hebben we nu altijd betrouwbare en duurzame stroom, waar we ook werken."

Facilitair manager Industriële sector

"Dankzij Boltainer hebben we onze energiekosten met ruim 30% verlaagd en zijn we niet langer afhankelijk van netbeperkingen. Onze productie draait efficiënter dan ooit!"

ZEKERHEID DANKZIJ ERKENDE CERTIFICERINGEN

IEC 62933-5-2

Internationale norm die veiligheid en betrouwbaarheid van energieopslagsystemen waarborgt.

PGS-37-1

Nederlandse richtlijn met strikte eisen voor brandveiligheid en risicobeheersing.

ZIJ ERVAREN HET RESULTAAT

"Onze windenergie werkt nu écht voor ons in plaats van voor het net. Waar we vroeger goedkope stroom terugleverden, slaan we die nu slim op en zetten we in op de momenten dat het ons voordeel oplevert. Dat geeft rust, zekerheid én extra inkomsten."

De resultaten tot nu toe:

  • Windenergie lokaal opgeslagen en benut
  • Extra inkomsten via slimme energiemarkt-handel
  • Ontlasting van de netaansluiting
  • Realtime inzicht met BBox-software
Bekijk de case

VOOR WIE IS DE OFF-GRID BATTERIJ INTERESSANT

Bouw en infrastructuur

Bouwplaatsen hebben vaak energie nodig voordat er een netaansluiting beschikbaar is.

  • Betrouwbare stroomvoorziening voor machines en installaties.

Lees verder

Agrarische bedrijven

Boerderijen en installaties op afgelegen locaties kunnen hun eigen energievoorziening beheren.

  • Meer onafhankelijkheid en beter gebruik van eigen energie.
Lees verder

Industrie

Voor productieprocessen waar energie continu beschikbaar moet zijn.

  • Stabiele energievoorziening voor kritische installaties.
Lees meer

Energieprojecten en microgrids

Bij lokale energienetwerken speelt energieopslag een belangrijke rol.

  • Betere balans tussen energieproductie en verbruik.

Lees meer

Veelgestelde vragen over DC Laadpalen

Staat je vraag er niet bij? Neem dan contact op.

Wat is SPRILA subsidie?

SPRILA staat voor Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven. De regeling is bedoeld voor ondernemers die laadinfrastructuur willen aanleggen op eigen of gehuurd terrein in Nederland. Het gaat om private laadpunten die alleen op bepaalde momenten beschikbaar zijn voor een specifieke groep gebruikers, zoals medewerkers, bezoekers, eigen voertuigen of zakelijke vlootgebruikers.

Voor bedrijven die willen investeren in elektrische voertuigen, laadpleinen of snelladen op locatie kan SPRILA helpen om de investeringsdrempel te verlagen.

Lees meer over de SPRILA op het RVO:
https://www.rvo.nl/subsidies-financiering/laadinfrastructuur/sprila-aanschaf

Komt een DC-laadpaal van Boltainer in aanmerking voor SPRILA?

Dat hangt af van de exacte situatie, maar DC-laadstations vanaf 20 kW vallen binnen de regeling wanneer aan de voorwaarden wordt voldaan. RVO bepaalt de subsidie voor DC-laadstations op basis van het totale vermogen van het laadstation. Dat is belangrijk bij systemen met meerdere laadpunten of vermogensverdeling.

De BOLT-DC180 en BOLT-DC800 sluiten qua toepassing goed aan op private zakelijke laadinfrastructuur. De uiteindelijke subsidiegeschiktheid hangt af van onder andere locatie, gebruik, configuratie, vermogen en aanvraagvoorwaarden.

Kan ik SPRILA combineren met batterijopslag?

Ja, SPRILA biedt ook mogelijkheden voor stationaire of geïntegreerde batterijen in combinatie met laadinfrastructuur. Batterijsystemen zijn tot maximaal 1.000 kWh subsidiabel, met een bedrag per kWh dat verschilt voor mkb en grootbedrijf.

Wel gelden er aanvullende voorwaarden. Een belangrijke voorwaarde is dat minimaal 70% van de energie die uit de batterij wordt ontladen aantoonbaar geleverd moet zijn aan laadstations. Daarom is het belangrijk om vooraf goed te bepalen hoe de batterij, laadpalen en energiehuishouding samenwerken.

Voor welke bedrijven is de SPRILA vooral relevant?

Deze oplossing is vooral relevant voor bedrijven die voertuigen op eigen terrein willen laden of hun laadcapaciteit willen uitbreiden. Denk aan logistieke bedrijven, transporteurs, distributiecentra, bouwbedrijven, bedrijven met servicewagens, bedrijventerreinen, wagenparkbeheerders en organisaties die voorbereiden op elektrificatie.

De urgentie ontstaat vaak wanneer voertuigen sneller moeten laden dan AC-laadpunten aankunnen, wanneer meerdere voertuigen tegelijk beschikbaar moeten blijven of wanneer netcapaciteit een beperking wordt.

Heb ik een zwaardere netaansluiting nodig voor DC-laden?

Niet altijd. Dat hangt af van het gewenste laadvermogen, het aantal voertuigen, de beschikbare aansluiting en het laadprofiel. Met slim load management kan laadvermogen worden verdeeld en afgestemd op de beschikbare capaciteit. Bij zwaardere toepassingen kan batterijopslag helpen om pieken op te vangen en snelladen mogelijk te maken zonder direct volledig afhankelijk te zijn van netverzwaring.

Daarom begint een goed laadproject altijd met een locatie- en vermogensanalyse. Zo wordt duidelijk wat technisch mogelijk is, welke configuratie past en of SPRILA daarbij interessant is.

Globe

ONZE PARTNERS
BOLTAINER is er trots op geassocieerd te zijn met een breed scala aan partners uit verschillende sectoren en regio’s in de publieke sector, de particuliere sector, lokale en nationale overheden. Wij streven ernaar de partner bij uitstek te zijn en diensten te leveren die aan de verwachtingen van de klant voldoen en deze zelfs overtreffen.