Batterijen
BOLT-120
Capaciteit van 120 kWh
BOLT-241
Capaciteit van 241 kWh
BOLT-10
Capaciteit van 522 – 1.044 kWh
BOLT-20
Capaciteit van 1075 tm 2250
BOLT-Trailer
Batterij en DC-snellader in éen
BOLT-120
Een compact en schaalbaar unit voor kleinschalige, industriële en commerciële energieopslag.
- Capaciteit van 120 kWh
- Onbeperkt uitbreidbaar en geschikt voor zowel on-grid als off-grid
BOLT-241
Een krachtig en schaalbaar systeem voor bedrijven die maximale grip willen.
- Capaciteit van 241 kWh
- Onbeperkt schaalbaar door parallelkoppeling, voor zowel on-grid als off-grid
opslag Cabinetten
Compacte, veilige energieopslag voor bedrijven die maximale efficiëntie willen in minimale ruimte.
Bekijk Meer
BOLT-10
Batterijopslag én DC-snelladen in één mobiele 10ft container. Snel verplaatsbaar en inzetbaar.
- Capaciteit van 1.044 kWh
- Geschikt voor snelladen van e-trucks, bouwstroom, peak shaving en meer.
BOLT-20
Een krachtige 20ft batterijcontainer voor flexibele energieopslag.
- Capaciteit van 2.250 kWh
- Robuust en onderhoudsarm voor buiten en binnen.
opslag containers
Krachtige energie opslag containers voor die direct toepasbaar zijn voor grootverbruikers.
Bekijk Meer
BOLT-Trailer
Snel te verplaatsen voor tijdelijke laadlocaties, bouwplaatsen of afgelegen locaties.
- Uitbreidbaar capaciteit tot 261 kWh
- AC-vermogen tot 120 kW en DC-snelladen tot 130 kW
BOLT-10
Batterijopslag én DC-snelladen in één mobiele 10ft container. Snel verplaatsbaar en inzetbaar.
- Capaciteit van 1.044 kWh
- Geschikt voor snelladen van e-trucks, bouwstroom, peak shaving en meer.
Mobiele oplossingen
Een tijdelijke batterij oplossing nodig? Ontdek betrouwbare mobiele energie voor iedere locatie.
Bekijk MeerVoor wie
Sectoren
Agrariers Transport MKB Logistiek vastgoed Industrie LaadinfrastructuurProjecten & klantverhalen
Bekijk alle projectenProjecten & klantverhalen
Bekijk alle projecten
Meubelindustrie Van de Voorde
Meubelindustrie Van de Voorde in Hulst heeft vijf industriële batterijen in gebruik genomen als strategisch onderdeel van haar duurzame energievoorziening.
Bekijk projectLaadpalen
BOLT-DC180
180 kW DC-snellader
BOLT-DC1000 MCS
1000 kW DC-lader
BOLT-Trailer
Batterij en DC-snellader in éen
BOLT-10
Capaciteit van 522 – 1.044 kWh
BOLT-DC180
Een krachtige laadpaal met dubbele CCS2-aansluitingen en slimme load balancing.
- 180 kW DC-snellader
- Voor bedrijven, wagenparken en openbare laadlocaties.
BOLT-DC1000 MCS
Een schaalbaar laadstation tot 3500 kW, met ondersteuning voor CCS2 én MCS-megawattladen.
- 1000 kW DC-lader
- Ondersteunt tot wel 12 laadpunten
Laadpalen
Snelle, schaalbare DC-laadoplossingen voor bedrijven, wagenparken en laadpleinen. Van dagelijks snelladen tot zwaar MCS-megawattladen.
Bekijk laadoplossingen
BOLT-Trailer
Snel te verplaatsen voor tijdelijke laadlocaties, bouwplaatsen of afgelegen locaties.
- Uitbreidbaar capaciteit tot 261 kWh
- AC-vermogen tot 120 kW en DC-snelladen tot 130 kW
BOLT-10
Batterijopslag én DC-snelladen in één mobiele 10ft container. Snel verplaatsbaar en inzetbaar.
- Capaciteit van 1.044 kWh
- Geschikt voor snelladen van e-trucks, bouwstroom, peak shaving en meer.
Mobiele oplossingen
Een tijdelijke batterij oplossing nodig? Ontdek betrouwbare mobiele energie voor iedere locatie.
Bekijk MeerOver ons
Hoe kunnen we helpen?
Zonoptimalisatie voor bouwbedrijf in Dalfsen
De BOLT-40 verhoogt onafhankelijkheid en opbrengst
LEES DE CASE
DC-snelladers, ook op een beperkte netaansluiting
Laad je e-trucks, bussen, bestelwagens en wagenparken snel op eigen terrein. Van 60 kW tot megawattladen (MCS), afgestemd op wat je netaansluiting toelaat.
- 180 – 3500 kW Eén fabrikant voor elk vermogen
- 100% Nederlandse software
- Tot 40% SPRILA-subsidie
-
IEC 62933-5-2 Internationale norm voor de veiligheid van elektrische energieopslagsystemen. Onze batterijsystemen zijn hierop getest en gecertificeerd.
-
PGS-37-1 Nederlandse richtlijn voor brandveiligheid en risicobeheersing bij lithium-ion opslag. Vereist door steeds meer gemeenten en verzekeraars.
Vijf laadoplossingen, uit eigen ontwerp en voorraad
Van twee laadpunten tot een megawattlaadplein, met open standaarden: CCS2, MCS en OCPP.
BOLT-DC180 (180 kW)
Een krachtige laadpaal met dubbele CCS2-aansluitingen en slimme load balancing.
- 2× CCS2, slimme load balancing
- Voor wagenparken en openbaar laden
BOLT-DC480 (480 kW)
Een krachtige laadpaal met ondersteuning voor maximaal vier laadpunten
- Tot 4 laadpunten
- Slimme vermogensverdeling
BOLT-DC1000 MCS (tot 3500 kW)
Een schaalbaar laadstation tot 3500 kW, met ondersteuning voor CCS2 én MCS-megawattladen.
- CCS2 én MCS-megawattladen
- Schaalbaar tot 12 laadpunten
BOLT-Trailer (tot 261 kWh)
Snel te verplaatsen voor tijdelijke laadlocaties, bouwplaatsen of afgelegen locaties.
- DC-snelladen tot 130 kW
- Direct inzetbaar op tijdelijke locaties
BOLT-10 (522 – 1.044 kWh)
Batterijopslag én DC-snelladen in één mobiele 10ft container. Snel verplaatsbaar en inzetbaar.
- Opslag én DC-snellader in één
- Verplaatsbaar, ook voor bouwstroom
Snelladen zonder netverzwaring
Eén e-truck aan een snellader vraagt meer vermogen dan een productiehal in piek. Slimme verdeling houdt het laden binnen je aansluiting; een batterij vangt de rest op.
-
Dynamische vermogensverdeling De lader verdeelt het beschikbare vermogen in stappen van 40 kW over de actieve laadpunten en blijft binnen je gecontracteerde vermogen.
-
Batterij als buffer Laadt bij als er ruimte op het net is en levert als meerdere voertuigen tegelijk laden. Zo laad je sneller dan je netaansluiting toelaat, zonder netverzwaring.
-
Eigen zonnestroom eerst Zon, batterij en laders als één systeem, met voorrang voor je eigen opwek en laden op de goedkoopste uren.
-
Beheer en verrekening Wie laadt, met welke pas en tegen welk tarief: via OCPP gekoppeld aan jouw laadbeheerplatform, of via ons dashboard. Inclusief roaming voor bezoekers.
Eerst rustig lezen?
Alle drie de laders in één brochure
Volledige datasheets, toepassingen per sector en hoe de laders samenwerken met batterij en BoltOS.
- Specificaties DC180, DC480 en DC1000 MCS
- Vermogensverdeling en OCPP-koppeling
Ontvang de brochure
Brochure downloaden
Direct in je inbox. Geen nieuwsbrief, tenzij je dat wilt.
Tot 40% subsidie op laadinfra voor zwaar transport
Wat SPRILA vergoedt, welke laders en batterijen ervoor in aanmerking komen en hoe je aanvraag slaagt.
- Voorwaarden en subsidiepercentages 2026
- Welke BOLT-laders en -batterijen kwalificeren
Ontvang de subsidiegids
Brochure downloaden
Direct in je inbox. Geen nieuwsbrief, tenzij je dat wilt.
Waar onze DC-snelladers staan
Transport
E-trucks laden op het eigen depot, tijdens laden en lossen of 's nachts. Zonder wachten op netverzwaring.
- CCS2 en MCS-megawattladen
- Batterijbuffer voor gelijktijdig laden
- Laadplanning via BoltEMS
Laadpleinen
Publieke en semi-publieke snellaadstations met hoge doorstroming, betaling en beheer via OCPP.
- BOLT-DC180 tot DC1000 MCS
- Koppeling met elk laadbeheerplatform
- Voor tankstations, retail en fleets
Bedrijventerreinen
Eigen wagenpark, bezoekers en medewerkers snel laden op een bestaande aansluiting.
- Vermogen delen met productie en koeling
- Zon op dak direct in de laders
- Schaalbaar per locatie
Logistiek vastgoed
Laadinfra voor huurders en bezoekers zonder verzwaring van de aansluiting van het pand.
- Vermogen verdelen over huurders
- OCPP-verrekening per gebruiker
- Klaar voor e-trucks van morgen
Bouw en tijdelijk
Elektrisch materieel en voertuigen laden waar nog geen of een te kleine aansluiting is.
- BOLT-Trailer en BOLT-10 mobiel
- DC-laden tot 360 kW off-grid
- Verplaatsbaar per project
Van netaansluiting tot laadplein in vier stappen
Lader, batterij en software uit één hand. Daardoor weet je precies wat je koopt en wie je belt.
Waarom laadinfra van Boltainer
-
Lader én batterij uit één hand
Fabrikant van beide, dus één systeem dat samenwerkt.
-
Eigen Nederlandse software
BoltEMS stuurt batterij, zon en laders lokaal aan; je data blijft van jou.
-
Voorraad in Nederland
Korte levertijd, ook voor laadpalen.
-
Open standaarden
OCPP, CCS2 en MCS. Geen vendor lock-in.
-
Gecertificeerde installatiepartners
Landelijk netwerk voor plaatsing en onderhoud.
-
24/7 monitoring
Storingen zien we vaak eerder dan jij.
"Onze zonnepanelen leveren nu écht op! We gebruiken met de batterijen van Boltainer en software van BBT onze eigen stroom wanneer het ons uitkomt en besparen flink op terugleverkosten."
"Dankzij Boltainer hebben we onze energiekosten met ruim 30% verlaagd en zijn we niet langer afhankelijk van netbeperkingen. Onze productie draait efficiënter dan ooit!"
"We hebben veel minder dieselgeneratoren nodig op de bouwplaats. In combinatie met batterijopslag hebben we nu altijd betrouwbare en duurzame stroom, waar we ook werken."
Veelgestelde vragen over DC-laden
Staat je vraag er niet bij? Neem contact op.
Niet altijd. De laders verdelen het beschikbare vermogen dynamisch over de laadpunten en blijven binnen je gecontracteerde vermogen. Is dat te weinig, dan vangt een BOLT-batterij de pieken op. Zo voorkom je een jarenlange wachttijd op netverzwaring bij netcongestie.
Twee voertuigen tegelijk: BOLT-DC180. Drie tot vier voertuigen of zwaar transport: BOLT-DC480. Vijf of meer, of megawattladen voor e-trucks: BOLT-DC1000 MCS. Gebruik de keuzehulp bovenaan of vraag een simulatierapport aan.
Dat hangt af van laadvermogen, aantal laadpunten, je netaansluiting en of een batterij nodig is. In het simulatierapport zetten we de investering, de SPRILA-subsidie en de terugverdientijd naast de jaarlijkse kosten: energie, gecontracteerd vermogen, onderhoud en monitoring. Zo vergelijk je eenmalige en terugkerende kosten in één overzicht.
Ja. De BOLT-DC480 laadt tot vier voertuigen, de BOLT-DC1000 MCS tot twaalf. Het vermogen wordt dynamisch verdeeld in stappen van 40 kW, zodat elk voertuig krijgt wat het kan opnemen.
Ja. Alle laders ondersteunen OCPP 1.6J en zijn voorbereid op OCPP 2.0.1. Je koppelt ze aan vrijwel elk laadbeheerplatform voor toegang, tarieven en verrekening, ook voor bezoekers via roaming. Starten kan met RFID, autocharge of Plug & Charge (ISO 15118).
Tot 40% op private laadinfrastructuur voor zwaar transport, afhankelijk van bedrijfsgrootte en toepassing. Batterijopslag die het laden mogelijk maakt kan meetellen. Download de subsidiegids of laat het ons meerekenen in je advies.
Laders en batterijen liggen in Nederland op voorraad. Plaatsing gebeurt door een gecertificeerde installatiepartner in jouw regio, doorgaans binnen 6 tot 8 weken na akkoord. De aansluiting op het net stemmen we af met je netbeheerder.
Ja. De BOLT-DC1000 MCS is parallel uitbreidbaar tot 3500 kW en twaalf laadpunten. Bij een kleiner laadplein dimensioneren we de netaansluiting en bekabeling zo dat je later laadpunten of een batterij kunt toevoegen.
Laders en batterijen zijn via 4G, wifi of ethernet verbonden voor monitoring op afstand. We bewaken systemen 24/7 vanuit Diemen en grijpen proactief in, vaak voordat je er iets van merkt. Onderhoud loopt via onze gecertificeerde partners.
Weten wat er past op jouw aansluiting?
Deel je netaansluiting en wagenpark. Binnen twee werkdagen hebben wij een kosteloos simulatierapport klaarstaan met laadvermogen, aantal laadpunten en of een batterij nodig is. Die nemen we samen door.
“Als eerste supermarkt in de regio 400 kW DC-snelladen op eigen terrein. ”
Jumbo Mieremet, Den Haag