Inteligentny akumulator z oprogramowaniem holenderskim
Możliwość montażu w każdym pomieszczeniu
Koniec z godzinami pełnymi negatywnej energii
Przejmij kontrolę nad swoim zużyciem energii

Stacje ładowania prądem stałym: szybkie i wydajne ładowanie pojazdów służbowych

Stacje ładowania prądem stałym stają się standardem w ładowaniu pojazdów służbowych, i to nie tylko w przypadku elektrycznych ciężarówek. Samochody dostawcze, autobusy i całe floty firmowe wymagają mocy, której zwykłe stacje ładowania prądem przemiennym po prostu nie są w stanie zapewnić.

Różnica tkwi w technologii: stacje ładowania prądem stałym dostarczają prąd stały bezpośrednio do akumulatora, omijając w ten sposób ładowarkę pokładową. Czas ładowania skraca się z godzin do minut, nawet w przypadku ciężkich pojazdów. Właściwy wybór zależy od wymaganej mocy, liczby punktów ładowania obsługiwanych jednocześnie oraz wydajności istniejącego przyłącza sieciowego.

Stacje ładowania prądem stałym dla Twojej firmy

Stacje ładowania prądem stałym dostarczają prąd stały bezpośrednio do akumulatora pojazdu, bez udziału ładowarki pokładowej. Dzięki temu możliwe jest osiągnięcie mocy ładowania, która pozostaje poza zasięgiem standardowych stacji ładowania prądem przemiennym. Boltainer oferuje dwa modele, które zaspokajają całe spektrum potrzeb biznesowych w zakresie ładowania.

Model BOLT-DC400 zapewnia moc ładowania do 400 kW, dynamicznie rozdzielając ją między maksymalnie cztery pojazdy jednocześnie, co czyni go naturalnym wyborem dla stacji ładowania, zajezdni autobusowych i centrów logistycznych, gdzie codziennie wiele pojazdów musi się ładować w ograniczonym przedziale czasowym. BOLT-DC800 idzie o krok dalej, oferując 800 kW na jednostkę, z możliwością skalowania do 1600 kW, i jest przeznaczony do megastacji ładowania, międzynarodowych węzłów transportowych oraz najbardziej wymagających zastosowań ładowania, gdzie pojazdy muszą wrócić na drogę w ciągu kilku minut.

W praktyce właściwy wybór zależy od kilku stałych czynników:

  • liczba pojazdów oraz tempo, w jakim się ładują
  • pożądana ładowność na pojazd oraz pożądana prędkość przepływu
  • moc istniejącego przyłącza sieciowego
  • stopień, w jakim charakterystyka ładowania wpływa na profil zużycia energii
Otrzymaj bezpłatny raport z symulacji

Rozbudowa infrastruktury ładowania

Wiele firm rozpoczyna przejście na pojazdy elektryczne od niewielkiej liczby ciężarówek. Wraz z rozwojem floty rośnie również zapotrzebowanie na moc ładowania.

Infrastrukturę ładowania można zatem zaprojektować w taki sposób, aby umożliwić jej rozbudowę w przyszłości. Dzięki temu firma będzie mogła rozwijać się wraz z elektryfikacją floty pojazdów.

Stacja ładowania BOLT-DC400

BOLT-DC400 to wydajne rozwiązanie do szybkiego ładowania przeznaczone dla transportu ciężkiego, centrów logistycznych oraz projektów infrastruktury ładowania, które wymagają nieprzerwanej wydajności. Dzięki mocy ładowania do 400 kW i napięciu w zakresie 150–1000 V system ten zapewnia szybkość i niezawodność, których potrzebują pojazdy i zarządcy flot.

Odkryj stację ładowania

Niezależnie od tego, czy chodzi o elektryczne ciężarówki, autobusy, samochody dostawcze czy osobowe: BOLT-DC400 bez problemu ładuje wiele pojazdów jednocześnie. Dzięki inteligentnemu oprogramowaniu, funkcji Plug & Charge (ISO 15118) oraz obsłudze protokołu OCPP system ten jest przyszłościowy, łatwy w zarządzaniu i gotowy do zastosowania na dużą skalę.

  • Ładowanie ultraszybkie do 400 kW
  • Ładowanie równoległe do 4 pojazdów (elastyczny podział mocy)
  • Wydajność 350 A bez chłodzenia cieczą
  • Plug & Charge + OCPP 1.6J do inteligentnego sterowania
  • Solidna, bezpieczna i zgodna z normą IP54
  • Możliwość zastosowania w każdym miejscu

Stacja ładowania BOLT-DC800

Ultraszybkie ładowanie dla firm, które zawsze potrzebują mocy. BOLT-DC800 to nasza najmocniejsza szybka ładowarka prądu stałego przeznaczona dla stacji ładowania, firm transportowych i zajezdni autobusowych, które muszą działać nieprzerwanie. Dzięki mocy ładowania do 800 kW, z możliwością skalowania do 1600 kW, system ten został zaprojektowany z myślą o maksymalnej prędkości ładowania, elastycznym rozdziale mocy oraz infrastrukturze elektrycznej gotowej na przyszłe wyzwania.

Odkryj stację ładowania

Od ruchliwych terenów przemysłowych po superszybkie stacje ładowania przy autostradach i międzynarodowe węzły transportowe: BOLT-DC800 zawsze zapewnia najwyższą wydajność, jest niezawodny, skalowalny i gotowy na przyszłość transportu elektrycznego.

  • Moc ładowania do 800 kW
  • Błyskawiczne ładowanie pojazdów ciężarowych
  • Ładowanie równoległe z inteligentnym rozdzielaniem mocy
  • Solidne, bezpieczne i zaprojektowane do pracy przez całą dobę, siedem dni w tygodniu
  • Monitorowanie i zarządzanie w czasie rzeczywistym za pośrednictwem OCPP
  • Solidna i niewymagająca konserwacji konstrukcja

Ładowanie w połączeniu z magazynowaniem energii

W miejscach, gdzie potrzebna jest duża moc, ważną rolę może odgrywać magazynowanie energii. Akumulator może gromadzić energię, gdy dostępna jest wystarczająca pojemność, a następnie wykorzystywać ją w okresach szczytowego zapotrzebowania. Na przykład, gdy ładuje się jednocześnie kilka wózków. Może to pomóc w:

  • Zmniejszyć obciążenie szczytowe
  • Lepsze wykorzystanie dostępnej przepustowości sieci
  • Umożliwienie tworzenia infrastruktury ładowania w miejscach o ograniczonych możliwościach
Otrzymaj bezpłatny raport z symulacji

Zalety stacji ładowania prądem stałym

NIEZAWODNE ŁADOWANIE PRĄDEM STAŁYM NA WŁASNEJ PLACÓWCE

Dzięki stacjom ładowania prądem stałym na terenie własnej firmy to Państwo decydują, kiedy i w jaki sposób ładowana jest flota, zamiast polegać na publicznej infrastrukturze ładowania lub dostępności miejsc po drodze. To właśnie odróżnia planowanie ukierunkowane na działalność operacyjną od planowania, które musi dostosowywać się do obłożenia stacji szybkiego ładowania przy autostradzie A2.

W praktyce oznacza to: ładowanie pojazdów podczas planowanych postojów lub w godzinach poza szczytem, planowanie tras, które nie utknę w martwym punkcie z powodu nieoczekiwanie zatłoczonej stacji ładowania, oraz flotę pojazdów, która na początku zmiany ma gwarantowaną pełną moc.

STACJE ŁADOWANIA DC PRZEZNACZONE DO TRANSPORTU CIĘŻKIEGO

Stacje ładowania prądem stałym (DC) dla elektrycznych samochodów ciężarowych działają przy mocach i napięciach znacznie przewyższających parametry ładowarek do samochodów osobowych. Naładowanie akumulatora ciężarówki o pojemności od 500 do 700 kWh przy użyciu zwykłej stacji prądu przemiennego (AC) zajmuje całą noc; ten sam akumulator można w większości naładować w ciągu godziny przy użyciu stacji BOLT-DC400, a przy użyciu stacji BOLT-DC800 – w ułamku tej godziny. To właśnie stanowi różnicę między pojazdami, które mogą ładować się wyłącznie w nocy, a pojazdami, które odzyskują pełną moc już podczas załadunku lub rozładunku. Dla flot realizujących wiele przejazdów dziennie, mających napięty harmonogram przejazdów lub nieprzewidywalne obłożenie to nie jest luksus, ale warunek operacyjny.

EFEKTYWNE WYKORZYSTANIE CZASU I PLANOWANIE

Załadunek ciężarówek podczas postoju, na przykład wieczorem lub w przerwach między przejazdami, pozwala optymalnie wykorzystać dostępny czas i zapewnia ciągłą gotowość pojazdów do pracy.

Warto połączyć z systemem zarządzania energią i magazynowaniem

Stacje ładowania można połączyć z systemem inteligentnego zarządzania energią oraz ewentualnie z akumulatorem. Dzięki temu można lepiej rozdzielić dostępną moc i zrównoważyć szczytowe wartości zużycia energii.

Boltainer: inteligentne magazynowanie energii bez kłopotów

W Boltainer otrzymujesz coś więcej niż tylko akumulator. Pomagamy firmom zapewnić sobie stały dostęp do energii, obniżyć koszty i lepiej wykorzystać własną energię. Robimy to dzięki inteligentnej technologii, holenderskiej praktyczności i sprawdzonym wynikom.

  • Doświadczenie w Twojej branży: od rolnictwa po logistykę i przemysł.
  • Kompleksowa obsługa: od doradztwa po montaż, monitorowanie i konserwację.
  • Skalowalne i przyszłościowe:zgodne z normą PGS-37-1 i normami międzynarodowymi, a także rozwija się wraz z Twoją firmą.
umów się na konsultację

„Już w pierwszym roku zaoszczędziliśmy 50 000 euro na rachunkach za energię. To nie tylko znaczna oszczędność kosztów, ale także duży krok w kierunku zrównoważonego rozwoju. To rozwiązanie korzystne dla naszej firmy pod każdym względem!”

Recenzja z sektora rolnego

Własne stacje ładowania prądem stałym w 4 krokach

1

Informacje dotyczące użytkowania i pojazdów

Najpierw ustalamy, o ile pojazdów chodzi, jak wygląda profil przejazdów oraz w jakich porach dnia (lub nocy) faktycznie można je ładować. Jednocześnie sprawdzamy, na co pozwala obecne przyłącze sieciowe i gdzie występują szczyty w dotychczasowym zużyciu energii. Ta kombinacja określa, jaka moc ładowania jest realistyczna, ile punktów ładowania ma sens oraz czy potrzebny jest kontener z akumulatorami, aby osiągnąć pożądaną wydajność w ramach istniejącego przyłącza.

2

Określenie ładowności i liczby punktów załadunku

Na podstawie zużycia określa się, ile punktów ładowania jest potrzebnych i jaka moc jest do tego wymagana. Uwzględnia się przy tym również wzrost liczby pojazdów.

3

Inteligentne zarządzanie energią i opcjonalny akumulator

Jedna ciężarówka ładująca się z mocą 350 kW wymaga większej mocy niż cała hala produkcyjna w godzinach szczytu. Gdy do stacji podłączonych jest jednocześnie kilka pojazdów, zapotrzebowanie szybko wzrasta do wartości, których standardowe przyłącze nie jest w stanie wytrzymać. Inteligentne zarządzanie energią automatycznie rozdziela dostępną moc między aktywne punkty ładowania. Jeśli okaże się to niewystarczające, kontener akumulatorowy Boltainer wyrównuje szczyty zapotrzebowania i w międzyczasie ponownie się ładuje.

4

Realizacja i codzienne użytkowanie

Po zainstalowaniu system zostaje uruchomiony. Następnie ciężarówki mogą być ładowane o stałych porach, na przykład pod koniec dnia roboczego lub pomiędzy przejazdami.

Chętnie dzielimy się historiami sukcesu

Rolnik Hodowca bydła mlecznego

„Nasze panele słoneczne naprawdę się opłacają! Dzięki akumulatorom firmy Boltainer i oprogramowaniu BBT korzystamy z własnej energii wtedy, kiedy nam to odpowiada, i znacznie oszczędzamy na opłatach za odsprzedaż energii”.

Kierownik ds. floty i sprzętu Firma budowlana

„Na placu budowy potrzebujemy znacznie mniej generatorów dieslowych. Dzięki połączeniu z akumulatorami mamy teraz zawsze niezawodny i ekologiczny prąd, niezależnie od tego, gdzie pracujemy”.

Kierownik ds. obsługi technicznej Sektor przemysłowy

„Dzięki Boltainer obniżyliśmy nasze koszty energii o ponad 30% i nie jesteśmy już uzależnieni od ograniczeń sieciowych. Nasza produkcja działa wydajniej niż kiedykolwiek!”

PEWNOŚĆ DZIĘKI UZNANYM CERTYFIKATOM

IEC 62933-5-2

Międzynarodowa norma gwarantująca bezpieczeństwo i niezawodność systemów magazynowania energii.

PGS-37-1

Holenderska dyrektywa zawierająca rygorystyczne wymagania dotyczące bezpieczeństwa przeciwpożarowego i zarządzania ryzykiem.

Oni odczuwają rezultaty

„Nasza energia wiatrowa naprawdę działa teraz na naszą korzyść, a nie na korzyść sieci. Tam, gdzie wcześniej oddawaliśmy do sieci tanią energię, teraz mądrze ją magazynujemy i wykorzystujemy w momentach, kiedy przynosi nam to korzyści. To daje spokój, pewność i dodatkowe dochody”.

Dotychczasowe wyniki:

  • Lokalne magazynowanie i wykorzystanie energii wiatrowej
  • Dodatkowe dochody dzięki inteligentnemu handlowi na rynku energii
  • Odciążenie przyłącza sieciowego
  • Wgląd w dane w czasie rzeczywistym dzięki oprogramowaniu BBox
Zobacz studium przypadku

DLA KOGO INTERESUJE AKUMULATOR OFF-GRID

Budownictwo i infrastruktura

Na placach budowy często potrzebna jest energia, zanim dostępne będzie przyłącze do sieci.

  • Niezawodne zasilanie maszyn i instalacji.

Czytaj dalej

Gospodarstwa rolne

Gospodarstwa rolne i zakłady położone w odległych lokalizacjach mogą samodzielnie zarządzać swoim zaopatrzeniem w energię.

  • Większa niezależność i lepsze wykorzystanie własnej energii.
Czytaj dalej

Przemysł

Do procesów produkcyjnych, w których energia musi być stale dostępna.

  • Stabilne zasilanie dla instalacji o znaczeniu krytycznym.
Dowiedz się więcej

Projekty energetyczne i mikrosieci

W lokalnych sieciach energetycznych magazynowanie energii odgrywa istotną rolę.

  • Lepsza równowaga między wytwarzaniem energii a jej zużyciem.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania dotyczące stacji ładowania prądem stałym

Nie znalazłeś odpowiedzi na swoje pytanie? Skontaktuj się z nami.

Jaką moc ładowania powinny mieć stacje ładowania prądem stałym dla samochodów?

To zależy od typu pojazdu i pojemności akumulatora. W wielu przypadkach ładowność samochodów ciężarowych jest większa niż samochodów osobowych.

Czy przy użyciu naszych stacji ładowania DC można ładować jednocześnie kilka pojazdów?

Tak. Dzięki odpowiedniej infrastrukturze ładowania i systemowi dystrybucji energii można ładować jednocześnie kilka pojazdów.

Czy przy stacji ładowania potrzebne jest magazynowanie energii?

Nie zawsze. W sytuacjach, gdy przepustowość sieci jest ograniczona lub występują duże obciążenia szczytowe, akumulator może pomóc w lepszej organizacji ładowania.

Czy zostanie mi przydzielona stała osoba kontaktowa, z którą będę mógł się konsultować?

Tak, przydzielimy Ci stałą osobę kontaktową, która będzie Ci towarzyszyć przez cały proces. Osoba ta jest do Twojej dyspozycji w razie pytań i w celu uzyskania wsparcia. Dzięki temu komunikacja jest sprawna i przejrzysta.

Co się dzieje w przypadku awarii?

Wszystkie akumulatory BOLT są wyposażone w BoltOS, inteligentny system monitorowania, który zapewnia zdalny nadzór przez całą dobę, 7 dni w tygodniu, dzięki połączeniu internetowemu 4G/5G. W razie awarii podejmowane są proaktywne działania, dzięki czemu ewentualne problemy są szybko wykrywane i rozwiązywane, często jeszcze zanim użytkownik zdąży je zauważyć.

Globe

NASI PARTNERZY
BOLTAINER z dumą współpracuje z szerokim gronem partnerów z różnych branż i regionów, reprezentujących sektor publiczny, prywatny oraz władze lokalne i krajowe. Dążymy do tego, aby być partnerem z wyboru i świadczyć usługi, które spełniają, a nawet przewyższają oczekiwania klientów.