De energiemarkt verandert razendsnel. Bedrijven krijgen te maken met stijgende kosten, strengere duurzaamheidseisen en netcongestie die uitbreiding of teruglevering blokkeert. Met Battery-as-a-Service (BAAS) introduceert Boltainer een oplossing die flexibiliteit en zekerheid combineert: geen grote investering vooraf, wél direct profiteren van slimme batterijopslag.

Inspelen op een fluctuerende energiebehoefte

Traditioneel had een bedrijf twee keuzes: een batterij kopen of tijdelijk huren. Kopen levert op termijn het meeste rendement op, maar vraagt om een forse investering en specialistische kennis. Huren is vaak te duur en beperkt inzetbaar.

Veel organisaties hebben echter een fluctuerende energiebehoefte. Denk aan een bakker die alleen in december meer vermogen nodig heeft, of een logistiek bedrijf dat pieken ervaart bij het laden van elektrische vrachtwagens. Een batterij die de rest van het jaar stilstaat, is dan geen optie.

Met BAAS lossen we dit op: klanten nemen flexibel batterijcapaciteit af, afgestemd op hun situatie en periode.

Sinds de start heeft Boltainer inmiddels meer dan 120 projecten gerealiseerd, variërend van agrariërs en industrie tot grote namen als ASML, Jumbo en BP.

Netcongestie als drijvende kracht

De grootste gemene deler van al deze projecten? Netcongestie. Bedrijven krijgen vaak geen zwaardere aansluiting of mogen hun opgewekte zonne-energie niet volledig terugleveren. De containerbatterijen van Boltainer – opgebouwd uit veilige LFP-batterijcellen en aangestuurd door slimme software – bieden hiervoor een oplossing. Ze slaan energie tijdelijk op en leveren die terug op momenten dat het wél loont.

Daarbij werkt Boltainer samen met het zusterbedrijf BBOLT, dat met algoritmes en handelssoftware de batterij slim inzet op markten zoals EPEX en de onbalansmarkt.

Voorbeelden uit de praktijk

• BP-tankstation Woerden: installeerde een batterij van 1 MWh om drie snelladers voor EV’s te kunnen voeden zonder het net te overbelasten.
• Meubelfabriek in Hulst: plaatste vijf industriële batterijen met samen 1,1 MWh capaciteit. In combinatie met 3.000 zonnepanelen en een eigen houtafval-installatie is het bedrijf nu grotendeels zelfvoorzienend én actief op de energiemarkt.

Daarnaast werkt Boltainer voor transportbedrijven, koffiebranders, bouwbedrijven en agrariërs die hun duurzame energie slimmer willen benutten.

Battery-as-a-Service (BAAS)

In oktober introduceert Boltainer BAAS: een flexibel abonnementsmodel waarbij klanten geen grote investering hoeven te doen. Ze betalen een vast maandbedrag voor batterijcapaciteit – variabel in te zetten per maand – inclusief installatie, onderhoud en service.

Voor seizoensgebonden bedrijven, zoals een bakker die alleen in december extra vermogen nodig heeft, is dit ideaal. De batterij wordt optimaal benut wanneer het nodig is, zonder kapitaalbeslag de rest van het jaar.

Hoe werkt het?

• Geen investering vooraf: Boltainer verzorgt installatie, onderhoud en service.
• Flexibel schaalbaar: capaciteit kan per maand omhoog of omlaag, afhankelijk van de behoefte.
• Slimme sturing: via ons energiemanagementsysteem wordt de batterij ingezet waar en wanneer het loont.
• Transparante kosten: één vast bedrag per maand, lager dan de kosten van traditionele huur.

Zo wordt batterijopslag net zo eenvoudig en toegankelijk als een abonnement op software of telecom.

“We nemen de drempel weg. Ondernemers willen geen batterij bezitten, ze willen grip op hun energie. Met BAAS regelen wij alles – voordeliger dan huren en zonder investering vooraf.” – de Jonge

Batterijen als sleutel in de energietransitie

De noodzaak is groot. In Nederland wachten inmiddels bijna 12.000 bedrijven en huishoudens op een aansluiting op het elektriciteitsnet, wat neerkomt op een vertraging van naar schatting €40 miljard aan economische waarde. Ook zonne- en windparken lopen vast.

Onderzoeksbureau DNE rapporteerde dat de markt voor batterijopslag eind 2024 groeit naar 1,5 GWh – ruim een verdubbeling ten opzichte van 2023.

Van pionieren naar opschalen

Toen Boltainer in 2022 startte, was de markt nog pril en waren investeringen moeilijk te verantwoorden. De doorbraak kwam toen Boltainer aantoonde dat een batterij zich binnen vijf tot zes jaar kan terugverdienen via energiebesparing en handel.

Mede-oprichter Kevin Dankers, datawetenschapper van TU Delft, ontwikkelde een simulatieprogramma waarmee per klant exact berekend wordt wat de besparing of opbrengst is. Dit model wordt nu standaard ingezet in de salesflow.

Internationale ambities

Boltainer telt inmiddels twintig medewerkers, met teams in Nederland, Polen en India. De volgende stap is internationale uitbreiding.

Netcongestie is geen Nederlands probleem, maar een Europees. Onze combinatie van hardware en software maakt dat wij overal waarde kunnen toevoegen. Nederland blijft onze thuisbasis, maar we kijken nadrukkelijk over de grens. – de Jonge

Onze visie

Bij Boltainer geloven we dat energie niet alleen een kostenpost is, maar een kans. Met Battery-as-a-Service zetten we die visie kracht bij: batterijen die niet stilvallen, maar continu waarde toevoegen.

Flexibiliteit, zekerheid en rendement – zonder investering vooraf. Dat is de kracht van BAAS.