Über 15.000 Anträge stehen auf der Warteliste für Transportkapazitäten. Wovon hängt deine Position ab, was hat sich am 1. Juli 2026 geändert und welche Route ist bereits innerhalb weniger Wochen verfügbar?

 

Kernfakt: Laut dem im April 2026 veröffentlichten „Stand der Umsetzung“ von Netbeheer Nederland befinden sich bei den regionalen Netzbetreibern mehr als 15.000 Abnahmeanträge in der Warteschlange, die zusammen eine Leistung von 9.305 MW ausmachen. Ein Jahr zuvor waren es etwa 12.000 Anträge mit einer Gesamtleistung von 6.739 MW. Die Warteschlange wächst also schneller, als das Netz ausgebaut wird. Ein Batteriesystem im Rahmen Ihres bestehenden Anschlusses ist in der Regel innerhalb von 6 bis 8 Wochen betriebsbereit.

Die Warteschlange in Zahlen

Indikator Letztes Jahr Letzte Messung
Anträge auf Abnahme bei regionalen Netzbetreibern etwa 12.000 gut 15.000
Erforderliche Leistung 6.739 MW 9.305 MW
Warteschlange bei TenneT höher zurückgegangen, die Nachfrage bleibt strukturell hoch

Diese Zahlen zeigen, dass die Netzbetreiber nicht untätig sind. Die Zahl der Verträge im Rahmen des Engpassmanagements und der alternativen Verträge nimmt zu. Die Auswirkungen darauf auf die verfügbare Kapazität bleiben jedoch hinter dem zurück, was erforderlich wäre, um die Warteschlangen abzubauen. Die Nachfrage wächst schlichtweg schneller als das Angebot.

Das hat praktische Auswirkungen auf Ihre Planung. Für ein neues Umspannwerk sind Grundstücke, Genehmigungen, Materialien und technisches Personal erforderlich. Dieser Prozess wird weder durch die Dringlichkeit Ihres Antrags noch dadurch beschleunigt, dass Ihr Unternehmen für die regionale Wirtschaft von Bedeutung ist.

Was sich am 1. Juli 2026 geändert hat

Bis zum 1. Juli 2026 reservierten die Netzbetreiber in Engpassgebieten einen Teil der Kapazität für Kleinverbraucher, d. h. für Anschlüsse bis einschließlich 3×80 Ampere. Haushalte, Geschäfte und kleinere Unternehmen wurden dadurch schneller angeschlossen als Großverbraucher, die bereits seit Jahren auf Wartelisten stehen.

Die ACM hielt diesen Unterschied für nicht gerechtfertigt. Seit dem 1. Juli 2026 ist diese gesonderte Reservierung entfallen, und alle in einem Engpassgebiet werden auf dieselbe Warteliste gesetzt: Haushalte, kleine Unternehmen und große Unternehmen.

Zwischen dem 1. Juli 2026 und dem 1. Januar 2027 gilt eine Übergangsphase. Die Kapazität, die zuvor für Kleinverbraucher reserviert war, wird schrittweise freigegeben und in diesem Zeitraum ausschließlich an Parteien vergeben, denen auf der Grundlage des gesellschaftlichen Priorisierungsrahmens Vorrang eingeräumt wurde. Sollte am 1. Januar 2027 noch reservierte Kapazität übrig sein, steht diese den Antragstellern ohne Vorrang auf der Warteliste zur Verfügung.

Für die meisten Unternehmer bedeutet dies konkret: Selbst eine geringfügige Erhöhung ist nicht mehr selbstverständlich, und der Zeitpunkt der Antragstellung ist wichtiger denn je geworden.

Was deinen Platz in der Warteschlange bestimmt

  1. Die Region. In Gebieten mit festgestellten strukturellen Engpässen gibt es keinen Spielraum, bis das Netz ausgebaut ist oder bestehende Nutzer Kapazitäten zurückgeben.
  2. Die angeforderte Leistung. Ein Bedarf von einigen hundert Kilowatt lässt sich manchmal noch unterbringen, ein Megawatt hingegen so gut wie nie.
  3. Das Datum, an dem dein Transportantrag vollständig eingereicht wurde. Innerhalb derselben Prioritätskategorie gilt die Reihenfolge des Eingangs. Bitte beachte: Es handelt sich um das Datum, an dem dein Antrag vollständig war, nicht um das Datum, an dem du das erste Mal darüber gesprochen hast.
  4. Ihre Position im gesellschaftlichen Prioritätenrahmen. Netzbetreiber wenden diesen Rahmen in Engpassgebieten an. Sie erhalten diese Priorität nicht automatisch: Sie müssen einen begründeten Antrag stellen und bereits einen Platz auf der Warteliste haben.

Wichtig zu wissen: Eine gesellschaftliche Priorität verschafft Ihnen zwar einen höheren Platz auf der Warteliste, jedoch keinen Vorrang bei der Durchführung der Arbeiten. Selbst mit einer Priorität kann es Jahre dauern, bis Ihnen tatsächlich Kapazitäten zur Verfügung stehen – ganz einfach, weil zunächst Kapazitäten frei werden müssen, die dann verteilt werden können.

Abwarten oder selbst Platz schaffen

Warten auf den Netzausbau Batterie im bestehenden Anschluss
Durchlaufzeit Je nach Region und Vermögenslage, in der Praxis oft mehrere Jahre 6 bis 8 Wochen nach Genehmigung des Projektplans
Sicherheit im Voraus Eingeschränkt, Zeitpläne verschieben sich Im Projektplan festgelegt
Investition Einmalige Anschlussgebühr plus dauerhaft höhere Grundgebühr Ein gewerblicher Akku über Kauf, Leasing oder Service ohne Kapitalinvestition
Ertrag während der Laufzeit Keine Geringere Spitzenkosten, mehr Eigenverbrauch, Einkauf zu günstigen Zeitpunkten
Kann mit umgezogen werden Nein Ja, bei mobilen Systemen

Was dich das Warten wirklich kostet

Die Kosten für das Abwarten werden auf keiner Rechnung ausgewiesen und daher selten berücksichtigt. Dennoch sind sie oft höher als die Investition, die sie verhindern würden. Denken Sie zum Beispiel an:

  • Eine Produktionslinie, die ein Jahr später als geplant in Betrieb genommen wird, mit den damit verbundenen entgangenen Gewinnen.
  • Eine Ladeinfrastruktur, die nicht realisiert wird, sodass Ihre Fahrzeugflotte weiterhin mit Diesel fährt, während die Kraftstoffkosten weiter steigen.
  • Ein Solardach, das man nicht erweitert oder dessen Ertrag man größtenteils zu ungünstigen Tarifen verkauft.
  • Eine Standortentscheidung, die man hinauszögert, mit Mietkosten für ein Grundstück, das nicht mehr passt.

Vergleiche diese Beträge miteinander, bevor du dich entscheidest, abzuwarten. In vielen Fällen stellt sich nicht die Frage, ob du dein Problem lösen kannst, sondern ob du es dir leisten kannst, es nicht zu lösen.

Was du schon heute tun kannst

Reichen Sie Ihren Transportantrag trotzdem ein. Die Einreichung ist kostenlos, und es gilt das Datum Ihres vollständigen Antrags. Eine Lösung im Rahmen Ihres bestehenden Anschlusses schließt eine spätere Aufstockung nicht aus, und Sie verlieren Ihren Platz nicht, wenn Sie in der Zwischenzeit selbst Maßnahmen ergreifen.

Analysieren Sie Ihre Viertelstundenwerte. Bei vielen Unternehmen liegt der Engpass bei einigen Dutzend Stunden pro Jahr. Für diese Stunden eine Netzverstärkung zu beantragen, ist selten die kostengünstigste Lösung. Fordern Sie bei Ihrem Messdienstleister Messdaten für mindestens zwölf Monate an.

Prüfen Sie einen flexiblen Vertrag. Netzbetreiber bieten in vielen Engpassgebieten Kapazitäten außerhalb der Spitzenzeiten an. Mit Speicherkapazitäten können Sie die Zeiten überbrücken, in denen Sie Ihren Verbrauch drosseln müssen, wodurch sich ein solcher Vertrag von einem Risiko in eine Chance verwandelt.

Informieren Sie sich über die Fördermöglichkeiten. Die Flex-e-Regelung der RVO fördert Flexibilitätsmaßnahmen, mit denen Unternehmen im Rahmen ihres bestehenden Netzanschlusses wachsen können. Die Ausschreibungsrunde 2026 lief vom 6. Mai bis einschließlich 15. Oktober und ist inzwischen abgeschlossen. Behalten Sie die RVO-Seite im Auge, um über eine eventuelle nächste Ausschreibung informiert zu werden, und bereiten Sie Ihren Antrag bereits vor, da diese Regelungen nach dem Prinzip „Wer zuerst kommt, mahlt zuerst“ funktionieren.

Prüfen Sie, ob Sie Anspruch auf eine soziale Priorität haben. Dies ist nur möglich, wenn Sie bereits auf der Warteliste stehen und einer der drei Kategorien angehören. Beachten Sie, dass die Kriterien für die Kategorie „Entlastungsanlagen“ streng sind: Netzbetreiber legen eine Untergrenze von 1 MW flexibler Leistung fest, bei einem Anschluss an das Hochspannungsnetz sogar 10 MW.

Häufig gestellte Fragen zur Warteliste

Kann ich sehen, an welcher Stelle in der Warteschlange ich stehe?

Netzbetreiber geben keine genaue Rangnummer an, unter anderem weil sich diese Position verschiebt, sobald anderen eine Priorität zugewiesen wird. Sie können jedoch bei Ihrem Netzbetreiber erfragen, in welche Kategorie Ihr Antrag fällt und ob in Ihrem Versorgungsgebiet Erweiterungsprojekte geplant sind. Auf der Kapazitätskarte sehen Sie zudem pro Gebiet, wie viele Anträge in der Warteschlange stehen und um welche Gesamtleistung es sich handelt. Das vermittelt ein realistischeres Bild Ihrer Chancen als ein einzelner Farbcode.

Verliere ich meinen Platz, wenn ich in der Zwischenzeit eine Batterie einlege?

Nein. Eine Batterie hinter dem Zähler hat keinen Einfluss auf einen laufenden Transportantrag, und Ihr Antragsdatum bleibt unverändert. In manchen Fällen ändert sich Ihre Situation jedoch: Wenn Sie aufgrund der Batterie weniger Leistung benötigen, können Sie Ihren Antrag nach unten korrigieren, was Ihre Chancen manchmal erhöht. Treffen Sie diese Entscheidung auf der Grundlage Ihres berechneten Profils und nicht nach Gefühl.

Gilt die Warteliste auch für die Rückspeisung?

Ja. Für die Einspeisung gelten separate Engpassuntersuchungen und separate Warteschlangen. In vielen ländlichen Gebieten mit zahlreichen Solarparks und landwirtschaftlicher Stromerzeugung ist die Einspeisung eher ausgebucht als die Abnahme. Überprüfen Sie daher immer beide Ebenen der Kapazitätskarte, auch wenn Sie lediglich zusätzliche Mengen einspeisen möchten.

Was kostet es, auf der Warteliste zu stehen?

Die Einreichung eines Transportantrags ist kostenlos. Bei einigen Netzbetreibern werden Sie erst dann offiziell auf die Warteliste gesetzt, nachdem Sie das Angebot unterzeichnet haben; erkundigen Sie sich daher nach dem genauen Ablauf. Die tatsächlichen Kosten entstehen nicht durch den Antrag selbst, sondern dadurch, was Sie in der Zwischenzeit nicht tun können: erweitern, elektrifizieren, Ladeinfrastruktur installieren.

Wie schnell kann ein Batteriesystem betriebsbereit sein?

Schränke sind in der Regel direkt ab Lager lieferbar und innerhalb von 6 bis 8 Wochen nach Abschluss des Angebots und Genehmigung des Projektplans betriebsbereit, einschließlich Lieferung, Installation und Konfiguration. Für Container gilt eine längere Standardlieferzeit. Bei Sonderanfertigungen, einem Genehmigungsverfahren oder einer komplexen Aufstellung informieren wir Sie vorab über den genauen Zeitplan.

Hilft es, wenn mein Unternehmen gesellschaftlich wichtig ist?

Das hängt davon ab, in welche Kategorie Sie fallen. Der Priorisierungsrahmen umfasst drei Kategorien: Maßnahmen zur Verkehrsentlastung, Sicherheit und Grundbedürfnisse. Unter „Sicherheit“ fallen unter anderem Feuerwehr, Polizei, Justiz, Wasserverbände, Trinkwasserversorgung und Akutversorgung. Zu den „Grundbedürfnissen“ gehören unter anderem Bildung, öffentlicher Nahverkehr, Abfallwirtschaft, Wärmeversorgung und Wohnungsbau. Fällt Ihr Unternehmen nicht darunter, ist die Kategorie „Maßnahmen zur Verkehrsentlastung“ der einzige Weg, und diese stellt hohe Anforderungen.

In eine grüne Gegend ziehen – ist das eine realistische Option?

Für manche Unternehmen mag das mittlerweile zwar der Fall sein, aber es ist bei weitem die teuerste Methode, um ein Kapazitätsproblem zu lösen. Berücksichtigen Sie nicht nur die Kosten für den Umzug, sondern auch die Durchlaufzeit für den Neubau, die Genehmigungen und die Wahrscheinlichkeit, dass es im neuen Gebiet während des Projekts doch noch zu Verzögerungen kommt. Prüfen Sie zunächst, welche Möglichkeiten Ihr aktueller Anschluss bietet, denn dieser Prozess dauert Wochen statt Jahre.

Was passiert nach dem 1. Januar 2027?

Ab diesem Datum wird die verbleibende Kapazität aus der ehemaligen Reservierung für Kleinverbraucher der gemeinsamen Warteliste hinzugefügt und gemäß der üblichen Reihenfolge verteilt. Die Netzbetreiber halten darüber hinaus eine begrenzte Menge an Kapazität für unvorhergesehene Umstände zurück. Die Auswirkungen davon unterscheiden sich stark je nach Gebiet; orientieren Sie sich bei Ihrer Planung daher an der Situation in Ihrem Versorgungsgebiet und nicht am landesweiten Gesamtbild.