SPRILA-subsidie: Alles wat je moet weten over de nieuwe laadpalen en stationaire batterijen subsidie
In de transitie naar duurzame mobiliteit speelt laadinfrastructuur een cruciale rol. Voor bedrijven die willen investeren in elektrische voertuigen en de bijbehorende oplaadmogelijkheden, biedt de SPRILA-subsidie een uitkomst. Bij Boltainer zijn we er om je te helpen alles te begrijpen over deze nieuwe regeling en hoe je deze kunt benutten voor jouw bedrijf.
Wat is de SPRILA-subsidie?
De Subsidieregeling voor Private Laadinfrastructuur (SPRILA) is speciaal ontwikkeld voor ondernemers met een vestiging in Nederland en concessiehouders van openbaar vervoer. Het doel is om de aanleg van laadpalen voor elektrische voertuigen op eigen of gehuurd terrein te stimuleren. Belangrijk om te weten: exploitanten van laadinfrastructuur komen alleen in aanmerking voor de subsidie als het gaat om de eigen voertuigen of die van werknemers. De subsidie kan worden aangevraagd van 24 september 2024 tot en met 31 december 2025.
Waarvoor kan subsidie worden aangevraagd?
De SPRILA-subsidie kan worden gebruikt voor zowel advies als investeringen in laadinfrastructuur en een stationaire batterij. Dit zijn de belangrijkste onderdelen waarvoor je subsidie kunt aanvragen:
- Advies voor aanleg laadinfrastructuur op eigen of gehuurd terrein.
- Investering in laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen op eigen of gehuurd terrein. De laadinfrastructuur bestaat uit:
- de basislaadinfrastructuur, inclusief de hoofdaansluiting en de bekabeling.
- één of meer DC-laadstations met een vermogen vanaf 20 kW met minimaal één laadpunt.
- en/of één of meer AC-laadstations met een vermogen van minimaal 11 kW met samen minimaal 4 laadpunten.
- en/of één of meer AC-laadstations met een vermogen vanaf 43 kW.
- Optioneel: een stationaire batterij. Dit geldt alleen bij een minimale subsidie van €25.000 voor laadinfrastructuur.
Voor wie is de SPRILA-subsidie geschikt?
De regeling is beschikbaar voor bedrijven met een fysieke vestiging in Nederland en concessiehouders van openbaar vervoer. Dit maakt de subsidie interessant voor bedrijven die hun eigen wagenpark elektrificeren of hun medewerkers willen ondersteunen in hun overstap naar elektrisch rijden.
Wil je meer weten over de SPRILA-subsidie en hoe Boltainer je kan helpen? Neem vandaag nog contact met ons op!
Maximale subsidie
De maximaal te ontvangen subsidie voor een batterij is afhankelijk van het aantal kWh (max 1000 kWh):
- Voor mkb: €160,- per kWh.
- Voor groot bedrijf: €80,- per kWh.
Per kalenderjaar bedraagt de maximaal te ontvangen subsidie €350.000. De subsidiebedragen voor mkb’ers en grote bedrijven per stroomtoevoer en vermogen, zijn:
- AC-laadstation met een vermogen vanaf 11 kW: €904 (mkb) en €452 (groot bedrijf)
- AC-laadstation met een vermogen vanaf 43 kW: €2400 (mkb) en €1200 (groot bedrijf)
- DC-laadstation met een vermogen vanaf 20 kW: €5279 (mkb) en €2640 (groot bedrijf)
- DC-laadstation met een vermogen vanaf 50 kW: €12842 (mkb) en €6421 (groot bedrijf)
- DC-laadstation met een vermogen vanaf 150 kW: €37287 (mkb) en €18644 (groot bedrijf)
- DC-laadstation met een vermogen vanaf 225 kW: €55069 (mkb) en €27535 (groot bedrijf)
- DC-laadstation met een vermogen vanaf 350 kW: €83393 (mkb) en €41696 (groot bedrijf)
- DC-laadstation met een vermogen vanaf 600 kW: €70306 (groot bedrijf)
Ben jij een ondernemer die wil investeren in elektrische voertuigen en laadoplossingen? De SPRILA-subsidie biedt een geweldige kans om jouw laadinfrastructuur te versterken! Of het nu gaat om advies of investering in laadpunten of stationaire batterij, deze regeling helpt bedrijven en OV-concessiehouders in Nederland vooruit.
Wil je meer weten over de SPRILA-subsidie en hoe Boltainer je kan helpen? Neem vandaag nog contact met ons op!