BOLT-107
De BOLT-107 is een compact en schaalbaar unit voor kleinschalige, industriële en commerciële energieopslag. Veelzijdig inzetbaar met een batterijcapaciteit van 107 kWh.
BOLT-215
De BOLT-215 is een krachtig en schaalbaar batterijsysteem voor bedrijven die maximale grip willen op hun energieverbruik en -opbrengst.
BOLT-20
De BOLT-20 is een krachtige 20ft batterijcontainer voor flexibele energieopslag tot 2250 kWh en 1000 kW vermogen. Geschikt voor bedrijven en collectieven.
Meubelindustrie Van de Voorde in Hulst heeft vijf industriële batterijen in gebruik genomen als strategisch onderdeel van haar duurzame energievoorziening.
Bekijk project
BOLT-DC400
De BOLT-DC400 is een ultrasnelle 400 kW DC-lader die voertuigen snel oplaadt en geschikt is voor laadpleinen, transport en busdepots.
BOLT-DC800
De BOLT-DC800 is een 800 kW DC-lader, schaalbaar naar 1600 kW, ontworpen voor de zwaarste laadtoepassingen.
Op steeds meer plekken in Nederland is sprake van netcongestie. Concreet betekent dat:
Voor veel bedrijven voelt dat als een rem. Op groei, op elektrificatie, op plannen die al klaar lagen.
De Flex-e regeling probeert dat om te draaien. Niet wachten op het net, maar zelf slimmer sturen.
Contact opnemen
De regeling is bedoeld voor bedrijven die hun elektriciteitsverbruik flexibeler maken. De focus ligt op maatregelen die helpen om pieken te verlagen, energie slimmer te gebruiken of tijdelijk op te slaan. Denk aan energieopslag, aansturing of combinaties daarvan.
Kort samengevat:
Aanvraagperiode:
6 mei 2026 t/m 15 oktober 2026
Totaal budget:
€16,1 miljoen
De Flex-e regeling is er voor bedrijven die vastlopen op hun aansluiting, maar wel verder willen. Niet door te wachten op uitbreiding, maar door slimmer om te gaan met wat er al is. In de praktijk zien we dat dit vaak speelt bij bedrijven met een hogere energievraag en concrete groeiplannen.
“Veel ondernemers denken dat flexibiliteit meteen groot en ingewikkeld moet zijn. In de praktijk valt dat vaak mee. Als je het goed aanpakt, kun je relatief snel stappen zetten binnen je bestaande aansluiting.”
Bedrijven waar energie direct gekoppeld is aan productie. Als je niet kunt opschalen door netbeperkingen, dan merk je dat meteen in je output.
Distributiecentra en logistieke hubs met elektrificatieplannen of laadinfra. Hier loopt de energievraag vaak snel op, terwijl de aansluiting achterblijft.
Ondernemers met zonnepanelen, piekverbruik en seizoensinvloeden. Juist daar zit veel potentie om slimmer te sturen.
Denk aan laadpleinen, wagenparken of vastgoed met groeiende stroomvraag. De aansluiting is vaak de beperkende factor, niet de ambitie.
Er zit één praktisch onderscheid in de regeling dat best bepalend is. En dat is precies waar veel bedrijven afhaken. Niet vanwege de techniek, maar vanwege het traject eromheen.
Onder de 100 kW
Boven de 100 kW
Je dient de aanvraag in met de benodigde documenten en onderbouwing van de maatregel.
De beoordeling duurt 8–16 weken. Bij goedkeuring ontvang je 90% van de subsidie als voorschot.
Je realiseert de maatregel binnen 2 jaar na goedkeuring.
Na oplevering dien je een eindverslag in. Na controle ontvang je de resterende 10%.
De aanvraag zelf is redelijk overzichtelijk, al voelt het in eerste instantie misschien wat technisch. Het klinkt als veel stappen, maar in de praktijk is het goed te begeleiden, mits het plan klopt.
Je hebt onder andere nodig:
"Onze zonnepanelen leveren nu écht op! We gebruiken met de batterijen van Boltainer en software van BBT onze eigen stroom wanneer het ons uitkomt en besparen flink op terugleverkosten."
"We hebben veel minder dieselgeneratoren nodig op de bouwplaats. In combinatie met batterijopslag hebben we nu altijd betrouwbare en duurzame stroom, waar we ook werken."
"Dankzij Boltainer hebben we onze energiekosten met ruim 30% verlaagd en zijn we niet langer afhankelijk van netbeperkingen. Onze productie draait efficiënter dan ooit!"
Overijssel
Een agrarisch zonnepark levert met de BOLT-40 en forecastingsoftware geen stroom meer terug tegen lage tarieven, maar slaat op en verkoopt op het beste moment.
Resultaten
Jumbo Mieremet in Den Haag realiseerde als eerste supermarkt in de regio een 400 kW DC-snellaadvoorziening met 430 kWh batterijopslag. Dankzij de slimme inzet van opslag kunnen twee auto’s gelijktijdig laden, zonder extra belasting van het elektriciteitsnet.
Resultaten
Staat je vraag er niet bij? Neem dan contact op.
Dat hangt af van je aansluiting, locatie (netcongestiegebied) en type bedrijf. In de praktijk is dit snel te toetsen met een korte check.
Je kunt tot 40% subsidie krijgen op de kosten van flexibiliteitsmaatregelen, met een minimum en maximum bedrag.
De beoordeling duurt meestal 8 tot 16 weken. Daarna kun je starten met de uitvoering.
Dat verschilt per situatie. Kleinere maatregelen zijn vaak relatief eenvoudig, grotere trajecten vragen meer afstemming.
Niet elke situatie is hetzelfde. Soms is het heel logisch om hiermee aan de slag te gaan. Soms ook niet of nog niet.
Laat een korte subsidie-check doen. We kijken naar je aansluiting, verbruik en situatie.
